Scheinwerfer-Instandsetzung für Werkstätten
Scheinwerfer-Reparatur für Werkstätten ist die Alternative, wenn beim Kunden ein teurer LED- oder Xenon-Scheinwerfer ausfällt und nur ein Teil defekt ist. Sie bauen aus, schicken ein und bauen den reparierten Originalscheinwerfer wieder ein.
Konditionen für Betriebe mit regelmäßigen Aufträgen vereinbart die Werkstatt direkt mit Ihnen.
Instandsetzen statt Neuteil bestellen
Viele Kunden hören bei gelbem Tagfahrlicht oder gerissenem Glas zuerst: Der Scheinwerfer muss neu. Dabei ist meist nur ein Leuchtstreifen, eine Platine, das Glas oder die Dichtung betroffen.
Wird nur dieses Teil ersetzt, zahlt Ihr Kunde deutlich weniger als für ein Neuteil. Für Ihren Betrieb bleibt trotzdem Spielraum für Aus- und Einbau und Ihren eigenen Aufschlag.
Gerade bei neueren Fahrzeugen mit LED-Scheinwerfern ist der Abstand zum Preis eines Neuteils groß, und Ihr Kunde behält seinen Originalscheinwerfer.
Ihr Kunde bleibt Ihr Kunde
Den Kontakt zum Fahrzeughalter behalten Sie. Er bringt das Auto zu Ihnen und holt es bei Ihnen ab; die Instandsetzung des Scheinwerfers läuft im Hintergrund.
Wie die Abrechnung mit Betrieben läuft, wird mit dem ersten Auftrag schriftlich vereinbart.
Aufträge, die Sie einschicken können
- Tagfahrlicht defekt: Reparatur am Scheinwerfer, auch bei Scania und Transportern
- LED-Scheinwerfer reparieren lassen, bei Ausfall von Platinen oder Ansteuerung
- Scheinwerferglas wechseln lassen nach Steinschlag oder Riss
- Scheinwerfer-Halterung abgebrochen – Reparatur nach Unfallschäden
Ablauf eines Auftrags
Fotos und Fahrzeugdaten
Sie senden Modell, Baujahr und Bilder des Schadens, solange das Fahrzeug noch bei Ihnen steht.
Angebot für Ihren Betrieb
Sie kennen den Preis, bevor Sie Ihrem Kunden die Reparatur anbieten.
Einschicken und zurückbekommen
Wie Sie den Scheinwerfer verpacken und verschicken, steht in Ihrem Angebot.
Für Karosserie- und Lackierbetriebe
Nach einem Anstoß sind oft Glas und Befestigungen gebrochen, während Lichttechnik und Elektronik noch funktionieren. Dann bekommt der Scheinwerfer ein neues Gehäuse, und alle intakten Teile werden übernommen.
Weil Karosseriebetriebe täglich mit Sachverständigen zu tun haben, ist die Instandsetzung auch im Gutachten ein Thema.
Für Ihre Branche
Scheinwerfer-Reparatur für den Gebrauchtwagenhandel
Vor dem Verkauf und bei Gewährleistungsfällen.
Scheinwerfer-Reparatur für Fuhrparks
Transporter, Lkw und Dienstwagen.
Scheinwerfer-Instandsetzung für Kfz-Sachverständige
Instandsetzung als Option im Gutachten.
Fragen von Werkstätten
Woran erkenne ich vorab, ob sich ein Scheinwerfer instand setzen lässt?
Schicken Sie Modell, Baujahr und Fotos, bei Lichtfehlern mit eingeschaltetem Licht. Damit lässt sich meist vor dem Ausbau sagen, was getauscht wird.
Gibt es Konditionen für regelmäßige Aufträge?
Konditionen für Betriebe mit regelmäßigen Aufträgen vereinbart die Werkstatt direkt mit Ihnen.
Montiert die Werkstatt den Scheinwerfer auch am Fahrzeug?
Nein. Aus- und Einbau bleiben bei Ihnen; repariert wird der eingeschickte Scheinwerfer.
Den nächsten Scheinwerfer instand setzen lassen
Kreuzen Sie in der Anfrage an, dass Sie als Betrieb anfragen; das Angebot kommt, bevor der Scheinwerfer ausgebaut wird.
Angebot für Ihren Scheinwerfer anfordern
Tragen Sie Fahrzeug und Schaden ein und hängen Sie ein paar Fotos an. Das Angebot kommt per E-Mail. Ausgebaut und eingeschickt wird erst, wenn Sie zugestimmt haben.